On distingue 4 types de pilotes de drones
Type | Description | Spécificités | Angle de vue | Lipo | Taille du drone |
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Racing | Les pilotes de Racing qui recherchent les meilleures performances sur des courses. | Vitesse, puissance, légèreté et réactivité | 60° à 90° | 6S | 5 pouces |
Freestyle | Les pilotes FreeStyle qui s'amusent à piloter leur drone dans des espaces indoor ou outdoor en recherchant le risque et en réalisant un maximum de figures. | Réactivité, solidité | 20° à 75° | 4S ou 6S | 5 pouces |
Long Range / Middle Range | Les pilotes Long Range / Middle Range qui s'amusent à escalader les montagnes et les descendre en s'approchant le plus possible des obstacles. | Puissance d'émission, RTH | 20° à 75° | 4S ou 6S | 5 pouces |
Cinématique | Les pilotes de prise de vue photo / vidéo qui utilisent leur drone à des fins multimédia. | Stabilité, Smooth | 20° à 25° | 4S ou 6S | 3-7 pouces |
4 Comments
Davy Zanolari
Hello
J aime parler en couleur
Je dirais :
Le Racing est rouge
L'opposé, le bleu est la cinématique
Entre deux se trouve le free en vert.
C'est aussi une histoire d'angle de caméra.
Avec un drone Racing qui va à 220hm/h.. l'angle de caméra commence à 60°... certains monte à 80°... j'ai même vu à 90°... Une fois le circuit connu j'aime tourner en 82°. le champ de vue... 105...
Avec un drone cinématique allant tranquillement, l'angle de caméra 20-25° le champ de vue large peu être apprécié .. 115....
Là arrive le free... avec un angle de caméra de 20 à 75°..... et un champ de 105 au max !!
sans parler des choix des lipos.
On peu faire de la race ou de la cinématique avec un drone free.. mais il faudra changer quelques réglages.
En free on aime bien monter un peu les rates afin d'avoir du répondant .
Avec la simulation nous pouvons essayer tout les genre.
Il y a toujours un genre qui plaira plus qu'un autre... ou avec le temps ça peut changer...
Mais il faut toujours essayer tout les gens car ensembles ils sont complémentaire.
La race permet de suivre des lignes ... ces lignes ce sont elle qu'on recherche en cinématique .
Le free permet des trik's qui eux peuvent donner des solutions afin de passer plus rapidement des portes en race....
Le free permet d'avoir une meilleur perception de tout ce qu'il est possible de faire avec un drone.
En ayant toutes ces perceptions, alors suivre des lignes tout en faisant un tricks entre deux portes de race...
Certaines personnes comme rasta fpv accessible sur youtube fond du high tilt en race... Comment ça se nomme ? du free race ?
Je ne suis pas un expert au contraire, je suis plutôt un débutant . je me suis posé beaucoup de question, j ai testé beaucoup de choses en simulation, j ai essayé d'exprimer mon ressentit.
Ludovic Toinel
Davy Zanolari : J'ai essayé de modifier la page avec tes remarques, n'hésite surtout pas à compléter .
Anonymous
Hello, merci pour ce magnifique Wikipédia du FPV, c'est vraiment génial je trouve.
Du coup, je me permets un petit message. Selon moi, qui ne suis un débutant, je trouve que le 6S est plus adapté au cinématique et et long range que le 4S. Je trouve que le 4S apporte plus de légèreté et de punch que la 6. Après c'est mon avis, je suis curieux d'avoir les vôtres. Merci!
Ludovic Toinel
@Anonyme : Merci pour ce message, n'hésite pas à créer un compte pour avoir un nom sur tes commentaires. Je viens de modifier le contenu, effectivement tu as des drone cinématique en 6S.
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